Luftschutzsirene.de

Ich war heute da. Wirklich ein origineller Standort, besonders die Sirene "zum Anfassen" auf dem niedrigen gußeisernen Mast, mitten auf der Aussichtsplattform. Angebracht ist ein Warnschild in deutsch und englisch, daß die Sirene aktiv ist und jeden Samstag um 12 Uhr getestet wird. An der ...

Ja, MKW - das waren noch Zeiten ! Auch als das alte Kraftwerk in Höchst noch stand. Ich habe damals bei den MKW mein Praktikum gemacht. Ja, und die zweite "Privatsirene" in Bad Soden steht noch. Nur mit der Straße habe ich mich etwas vertan. Egmontstraße war zwar nicht ganz falsch, aber ei...

Hallo Niklas, das wäre mir zwar nicht so aufgefallen, ist aber absolut stimmig. Denn ich weiß, daß Eberhard Preis, der frühere Erbauer / Besitzer dieser Scheune, hauptberuflich Elektromonteur bei den damaligen Main-Kraftwerken (heute: Süwag) war. Mit Elektrik kannte der sich also bestens aus und hat...

Die wird doch nicht etwa weg sein ? Zugegeben, seit ich von Bad Soden nach Friedrichsdorf gezogen bin (2005), komme ich nicht mehr so oft dorthin. War auch lange nicht mehr auf dem Dachberg. Das letzte Mal vor ca. einem Jahr, da stand sie noch. Diese Sirene ist gut und gerne an die 40 Jahre alt, wen...

Ah ja, dann hatte ich mich mit dem Samstag vertan. Gut zu wissen, danke !

Denn in Betrieb ist der gute alte Brummer bestimmt noch.

Irgendwas hatte ich in Erinnerung von einem 3. Samstag im Monat, aber das
war dann wohl eine Verwechslung mit einer anderen Location.

Gruß, Wolfi

Übrigens - es gibt noch eine weitere kleine "Privatsirene" in Bad Soden. Auf dem Dachberg, auf einem Haus in der Egmontstraße. Das ist eine MS3 von Erso-Indulux, auch eine Kleinsirene. Sehr wahrscheinlich auch eine Alarmanlage. Aber ich fand die immer schon irgendwie süß, wie sie hoch oben...

Ja genau, eine S0. So eine habe ich inzwischen auch in meiner kleinen Sammlung. Nun, die Bezeichnung "Schaltkasten" war vielleicht etwas übertrieben. Es war im Grunde nur ein kleiner Klemmenkasten mit ein paar Lüsterklemmen drin. "Ausgelöst" wurde sie wohl über eine Alarmanlage f...

Ich musste köstlich schmunzeln bei der Geschichte ... wahrlich ein nicht alltägliches Reisegepäck in der Bahn. Was ein Glück für die Reisenden, daß es im ICE - zumindest in den Waggons - keine 400V Drehstrom gibt. Ich stelle mir gerade mal einen kurzen Test im Zug vor ... Aber haste sie wenigstens m...

Kleines UPDATE zu der Mayschoßer Weinberg-Sirene: War gestern nach Jahren mal wieder da, weil zu Besuch bei den Schwiegereltern in Bonn. da Samstag war und auch noch der 3. im Monat (da sollte doch eigentlich immer um 12:30 Uhr Probealarm sein?) bin ich hingefahren. Wollte sie aufnehmen und hatte au...

Ha, das ist ja die Bad Sodener "Bauernsirene". So habe ich sie früher immer genannt ... Ich bin alter Bad Sodener, habe viele Jahre dort gewohnt und diese Mini-Sirene schon in den 80ern entdeckt. Die Scheune gehörte einem gewissen Eberhard Preis, der in Bad Soden sehr bekannt war und 2001 ...

Schöne Unterlagen, danke ! Auch übrigens die mit abgebildeten Lampen. Diese alten Glimmröhren sind heute sehr seltene und gesuchte Raritäten. Ja, das waren noch Zeiten! 1926 war natürlich lange vor meiner Zeit, aber 1964 gab's mich schon, da kam ich gerade in die Schule, und auf dem Schulhaus natürl...

War ewig nicht mehr im Forum - sorry, habe das jetzt erst gelesen. Aha! DAS ist also der Grund, warum mir diese Sirene damals so relativ "leise" (= im Vergleich zu einer E57) vorgekommen ist, als ich vor ca. 2 Jahren bei der Samstags-Probe unterhalb des Felsens auf dem Parkplatz stand. Dat...

UPDATE 26.08.2018: Überbleibsel sind weg ! Bin heute wieder mal mit dem IC durch Koblenz gefahren - und siehe da, die Überreste der WK2-Luftschutzsirene auf dem Hausdach Nähe Hauptbahnhof sind weg ! Das letzte Mal war ich da zum Sommerfest des DB-Museums in KO- Lützel am 17. Juni, da standen sie no...

Wirklich sehr originelle, um nicht zu sagen wohl einzigartige, Methode um das Fahren gegen Halt-zeigende Signale zu unterbinden - na ja, genauer gesagt, das Fahren an sich wird ja gar nicht unterbunden wie bei der DB durch eine PZB-Zwangsbremsung, sondern die Fahrer werden lediglich durch optische ...

Dann müsste aber nur die Sirene selbst gegen eine E57 ausgetauscht worden sein. Denn das auffällig dünne Mastrohr ist doch typisch für L141, oder? Und auch das Dach sah mir untypisch für E57 aus, für mich sah es mehr nach dem L141-charakteristischen Metalldach aus. Genau wie der Ständerfuß mit den l...