Luftschutzsirene.de

Drehstrommotoren jenseits der 4kw benötigen aber sicherheitshalber zwischen 2,5-4mm²!
Gruß

Wie gesagt, dann wenn ich mir was größeres an Land, ziehe kommt auch Kabel mit größerem Querschnitt rein.

Technikfreak L hat geschrieben:Vielen Dank für die Liste.
Du hast ja alles sehr Massiv gebaut. Ich werde es wahrscheinlich erstmal etwas leichter ausführen, davon abgesehen ist deine Installation ja auch für eine E57 gedacht, meine nicht. Daher sollte es für mich auch erstmal nicht nötig sein den Laststrom mit 6mm² zu verdraten.

Für die L138 mit 1kW-Drehstrommotor wären 2,5mm² Leitungsquerschnitt für den Laststrom optimal. Ein Leitungsquerschnitt von 1,5mm² wäre ausreichend genug aber es ist immer besser einen größeren Leitungsquerschnitt zu verwenden als erforderlich. Dennoch wäre es Vorteilhaft den Schaltkasten gleich mit 6mm² zu verdrahten. Solltest du irgendwann mal eine größere Sirene bekommen, musst du nur noch ein passendes Schütz zur Motorleistung einbauen und sparst dir das Tauschen der Laststromleitungen.

Ich habe mir eben nochmal deinen Schaltplan angesehen. Sag mal, hast du dich da von einem Voigt&Haeffner Schaltkasten inspirieren lassen. Bei denen sieht der Schaltplan auch inetwa so aus.
download/file.php?id=307&mode=view

Sehr schöne Arbeit hast du da gemacht! :-)
Gefällt mir sehr gut!

Ralph

Technikfreak L hat geschrieben:Ich habe mir eben nochmal deinen Schaltplan angesehen. Sag mal, hast du dich da von einem Voigt&Haeffner Schaltkasten inspirieren lassen. Bei denen sieht der Schaltplan auch inetwa so aus.
download/file.php?id=307&mode=view

Ja, ich hatte den Schaltplan vom Voigt&Haeffner-Schaltkasten zum Vorbild. Mit Microsoft Paint ließ sich der auch am einfachsten nachzeichnen.

Der erste Praxistest der Anlage wurde heute erfolgreich abgeschlossen, ein Video ist in Arbeit. Verwendet wurde die 1991er Elektror von Sirenator, der die verantwortungsvolle Aufgabe des Einschaltens übernommen hat.

Habt ihr Erdkabel angeschlossen, das sich kaum biegen lässt, oder warum drehen die erstmal noch ne Ehrenrunde um die Klemmen?

Das Kabel ist flexibel, hat aber seine Grenzen in der Biegsamkeit. Daher habe ich mich gegen den kurzen und engen Weg mit zwei Knickstellen entschieden und stattdessen eine lange Schleife gemacht.

Das Video ist online.

Die Videoaufnahme ist echt klasse geworden. Ich hatte schon Bedenken, dass die Sicherungen auch stand halten. Um dem Schaltkasten den letzten Schliff zu verpassen, muss ich jetzt noch ein passendes Typenschild entwerfen - Ich hab da schon eine Idee.
Sollte ich am Jubiläumsforentreffen nicht persönlich teilnehmen können, stelle ich meine beiden Eigenbauten gerne zur Verfügung.

Hier ist der erste Entwurf meines Schaltkastenschildes. Was meint Ihr dazu? Wer Verbesserungsvorschläge- oder eine Idee hat, wie es noch besser aussehen könnte - Immer her damit! Anbei nachträglich frohe Weihnachten euch Allen!

Glockengießer hat geschrieben:Hier ist der erste Entwurf meines Schaltkastenschildes. Was meint Ihr dazu? Wer Verbesserungsvorschläge- oder eine Idee hat, wie es noch besser aussehen könnte - Immer her damit! Anbei nachträglich frohe Weihnachten euch Allen!

Sehr schön gemacht

Kann es sein, dass Betriebs- und Schaltspannung vertauscht sind?

Ich finds anschaulich, informativ und hübsch :-D