Luftschutzsirene.de

so, habe angefangen meine erso indulux zu zerlegen um sie neu zu lackieren, da ich momentan nicht dazu komme abbeizer zu kaufen, muss ich die lacke abkochen:

stator nach dem abkochen:




ausfeilen der lackreste in den ports:




grob mit alkohol gereinigter stator:




gründlich gereinigt:

der motor ließ sich komplett zerlegen:




und hier das erste problem: die gewindestangen, die den motor zusammenhalten, wurden mit irgendeinem industriekleber eingeklebt und brachen trotz massivem anwendens von lösungsmitteln kriechölen etc..

Das Abkochen scheint ja gut funktioniert zu haben.
Manche Industriekleber werden durch starkes Erhitzen (Heißluftpistole) flexibel, so dass sich Gewinde dann lösen lassen.

Aber meine eigentliche Frage: Welchen Durchmesser hat der Stator? Auf dem Stuhl wirkt der irgendwie ziemlich groß...

rotordurchmesser: 19cm
statordurchmesser: erfolgt sobald der lack trocken ist!

innenseite des stators lackiert:


das motorgehäuse nach dem ausbohren:


die kohleführungen bekamen wieder ihre käbelchen:


hier die statorspule (für laien: statorspule deswegen, weil dies die fixe spule des motors ist, hat also nichts mit dem stator des sirenenlaufrades zu tun!) mit den brüchig-isolierten anschlusskabeln:

Und hast du schon die erso zusammengeschraubt. Wen ja eine Soundprobe wäre nicht Schlecht.

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hier der stator komplett in seiner ersten rotschicht:




und der fuss mit seiner ersten lackschicht:

fuß und motorgehäuse zusammengesetzt und die vorletze lackschicht:

endlich wieder kohle und siehe da, die erso nähert sich in großen schritten der vollendung zu:

der motor bekam nach dem austauschem der spröden anschlussdrähte wieder seine spule zurück:


und dann ma stator und motor zusammengeschraubt:


und das ganze bekam nochmal seine entgültige lackschicht:


und nicht zu vergessen; der rotor:

und hier ma die erste gesamtansicht, der anschlusskasten wird demnächst noch erröten: