Tach Leute.
Ich habe gestern eine E57 abgeholt.
Nun hat diese allerdings ein großes Problem.
und zwar ist ja auf dem Rotor eine Spezielle Schicht.
Bei meiner E57 Blättert diese aber ab, und lässt sich abziehen.
Frage: Soll ich diese schicht drauf lasse, oder komplett abmachen oder nur an bestimmten stellen abmachen?
Ich würde mich über eine Antwort freuen.
MFG
E57 Rotor Problem
Re: E57 Rotor Problem
Gude,
die lose Schicht muss runter, da die Alulegierung darunter sonst fröhlich weiter oxidiert. Das blöde ist nur, da wo die Beschichtung noch fest ist, will sie definitiv nicht runter. Das altbekannte E57 Problem, da gibt es hier einen extra Thread zu.
Gruß,
Niklas
die lose Schicht muss runter, da die Alulegierung darunter sonst fröhlich weiter oxidiert. Das blöde ist nur, da wo die Beschichtung noch fest ist, will sie definitiv nicht runter. Das altbekannte E57 Problem, da gibt es hier einen extra Thread zu.
Gruß,
Niklas
Re: E57 Rotor Problem
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