heute habe ich endlich mal wieder eine schöne Sirene ergattern können: eine Elektror E57 aus dem Jahr 1964.
Beim ersten Begutachten ist mir direkt aufgefallen, dass das Typenschild komischerweise verkehrt herum montiert wurde.
Ich hab sie heute Abend schon mal grob auseinandergebaut, um einen ersten Überblick zu bekommen. Morgen geht’s dann richtig weiter. Leider habe ich jetzt schon ein kleines Problem: die drei Schrauben, die das untere Schutzgitter und den Stator festhalten, wollen sich einfach nicht lösen. Die sitzen richtig fest.
Hat jemand von euch Erfahrung mit der E57 und einen Tipp, wie man die Dinger am besten löst, ohne etwas kaputt zu machen? Rostlöser, Wärme, oder doch besser mit Gewindeschneider ran?
Freue mich über eure Tipps!
Gruß
PS: Ich habe auch noch einen Fwe und Schaltkasten!
