das Standart-Typenschild der E57er kennt wohl jeder von uns, ich habe mich jetzt mal mit den Zahlen etwas genauer befasst. Als Grundlage diente das Muster-Typenschild von unserem Glockengießer, ich habe mir die Freiheit genommen, es hier noch mal anzufügen.
Achtung: Die Analyse ist einfach so aus der Hand gemacht, daher kann ich keine Garantie auf Vollständigkeit und Korrektheit geben.
Ich denke aber, es ist ein guter Leitfaden für alle, die das Typenschild der eigenen Sirene ein bisschen besser verstehen wollen.
Die errechneten Werte sind rein theoretisch, denn es sollte einfach und kurz sein. In der Realität spielen viele Faktoren eine Rolle: Tatsächliche Betriebsspannung, Beschaffenheit der Zuleitung, Abnutzung der Lager, etc.
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